圈子里的事总是绕不开圈子，标榜为首个行业标准的《车载导航影音系统技术规范》曾经一度刷屏朋友圈，原本标准的落地确实是件普大喜奔的事情。但有时候往往物极必反，当一边倒，唱赞歌的时候，是否有人安静下来仔细的思考过？标准为何物？
“标准”为何物？
根据百度百科的定义，标准一词有多个释义，但是仔细看的会发现都离不开关键词“公认”和“批准”。国家标准在中国由标准化行政主管部门制定，行业标准由有关行政主管部门制定，企业生产的产品没有国家标准和行业标准的，应当制定企业标准，作为组织生产的依据，并报有关部门备案。
“规范”和“标准”岂可相提并论？
回到沸沸扬扬的《车载导航影音系统技术规范》，怎么就被包装成为了一个行业标准了？通稿里满天飞奔的“首个行业标准诞生”是不是有点好大喜功，邀功请赏的嫌疑？规范和标准还是有区别的吧？暂且科普一下。
规范是对于某一工程作业或者行为进行定性的信息规定。主要是因为无法精准定量而形成的标准，所以，被称为规范。很明显，既然称之为规范，就说明还没达到标准的要求，既然没达到要求何须攀高枝，主导一场行业的闹剧呢？尤其是牵头者，明知其中缘由，还故意装糊涂，不知道到底是不是真的为行业好，还是让人家真的有行业标准的行业来看笑话？
新闻通稿的谬误仅仅是失误这么简单？
既然，说到这里了，诸君不妨百度一下，通稿里面满天飞的是《车载导航影音系统认证技术规范》，而偌大的背景板上写的却是《车载导航影音系统技术规范》，且不说“认证”为何物？多一词与少一词的差异呢？难免让人怀疑的是，连通稿和背景板内容都核对不一致的，能指望其做出标准来？所以“规范”和“标准”不分也就不足为奇了。
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