江苏天瑞仪器股份有限公司
随着社会的进步以及汽车工业迅速发展，人们对汽车长期运行的可靠性、稳定性及汽车的外观等提出越来越高的要求。在汽车上所使用的材料中，很多都是以金属材料为主的材质。
为了能让汽车的安全性更高，很多汽车零部件厂家都需要将汽车用到的，每一个工件都要检测。如 汽车的发动机、汽车的活塞、活塞环、连杆、刹车制动系统、方向盘、汽车轮、减震器连杆等等零件 这些工件中有没有瑕疵、有没有裂纹、有没有气泡。一旦有了这些不合格的产品出现，那么就直接影响到了汽车的安全性了。因此一定要做好检测关。那么使用什么仪器能做到呢？x-ray无损检测设备就能满足这一检测的需求。x-ray无损检测设备可以自动快速的检测尺寸、分析和显示缺陷。不仅如此，传统x-ray无损检测设备3d工业ct在工业中的应用范围是对金属和塑料铸件进行检测和三维测量。而高分辨率x-ray无损检测设备不仅仅在这些行业中得到了应用，而且还在传感技术、电子、材料科学及其他自然科学中开辟了全新的应用领域。
汽车零部件是支撑我们汽车产业稳定、健康和快速发展的重要基础，在发展我国汽车零部件产业中具有重大的意义。
射线探伤是利用放射线(x射线、γ射线或其他高能射线)能够穿透金属材料，并由于材料对射线的吸收和散射作用的不同，从而使胶片感光不一样，于是在底片上形成黑度不同的影像，据此来判断材料内部缺陷情况的一种检验方法，简称rt。x射线、γ射线均为不可见光，是一种具有较短波长的电磁波。其主要特性有：
(1)人眼不可见，射线直线传播;
(2)不受电场和磁场的影响，其本质是不带电的;
(3)能透过可见光所不能透过的物质，包括金属材料;
(4)能使某些物质起光化学作用，使胶片感光，使某些物质发生荧光作用;
(5)能被物质的原子吸收和散射，从而在穿透物质的过程时发生衰减现象;
(6)对有机体产生生理作用，伤害及杀死有生命的细胞。
当射线穿透被检验的金属时，由于原子对射线的吸收与散射作用，射线的强度受到削弱，材料厚度越大，强度减弱越多。如果在x射线、γ射线穿透途中，遇到材料内部的各种缺陷，如气孔、夹渣、裂缝等，由于这些缺陷对射线的衰减作用，比毗邻的致密金属要小得多，从而使照相底片或荧光屏上呈现不同黑度的影像，由此即可判别缺陷的性质和大小。
射线探伤适用于各类钢材、有色金属材料等，特别适用于检查焊缝的质量。它具有发现缺陷直观、检查结果准确可靠、可将底片保留备查等优点。
日联科技自主研发制造的unc系列x射线无损探伤检测机，检测速度快，检查全面，是工业生产和质量控制的一个重要部分。随着科技进展的步伐，x射线检测技术也在不断完善。其产品在检测性能上，安全性上已得到市场的广泛认可且久经考验。
铸件砂眼通常指的是铸件表面或内部因有气体或杂质等而形成的孔眼，也有人在铸件表面或内部包容着的砂粒的空穴，称之为“砂眼”。其铸件表面的砂孔、渣孔等通常合称为“砂眼”。如何检测铸件砂眼呢？
铸件砂眼如果在表面砂眼可以直接用眼睛看到或是识别，但是内部砂眼需要通过加工后才能裸露发现，或是可以使用x-ray无损检测设备透视才能发现。很显然x-ray无损检测设备是好的选择。
x-ray无损检测设备采用x光透射原理，对铸件内部结构进行实时拍照检测，因此在铸件砂眼检测中，您无需把工件加工裸露去发现，方便快捷高效。铸件工件中砂眼存在砂粒、砂孔、砂团、砂块等缺陷，这些缺陷就要求铸造相关的工作人员找到铸件中究竟是哪类问题的缺陷。不仅仅如此，在找到铸件的这些缺陷时，还要分析一下这些铸件的缺陷数量、面积、大小等，才能更好的进行产品质量的改进与提升等。
编织软管是指在不锈钢软管或胶管外面编织一层不锈钢丝后的产品，主要用于电气线路保护和家用龙头，马桶，花洒等管道连接器。编织软管的应用已经进入到了我们的日常生活当中，编织软管的好坏与否直接关系到我们的生活，甚至关乎我们的生命和财产安全。因此通过必要的检测方法控制编织软管的质量是十分必要的。
编织软管的常见缺陷有内部断裂、裂纹、鼓泡等。一般的方法无法检测出编织软管的内部缺陷，这时候就x-ray无损检测设备就可以发挥它独特的本领了。x-ray无损检测设备运用x射线照射编织软管内部，x射线的穿透力很强，能够穿透产品后成像，其内部情况一览无余，直观地显示缺陷影像，便于对缺陷进行定性、定量分析。同时x-ray检测设备可以跟厂家的生产线对接，可以实现产品在线100%的检测。
日联科技自主研发制造的x射线无损探伤机，检测速度快，检查全面，是相关行业生产和质量控制的一个重要部分。随着科技进展的步伐，x射线检测技术也在不断完善，为各行业提供更安全而高效的检测设备。

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